Пять альтернатив F-35

15.12.2016 | 16:35 | Просмотров: 2 561

Программа F-35 Joint Strike Fighter обещает быть самой противоречивой за все время существования американских вооруженных сил, пишет журнал The National Interest. А еще — самой дорогостоящей, и в ее эффективности уже усомнился новый президент США Дональд Трамп.

Эксперты издания задались вопросом, какие альтернативы возможны для F-35?

Возобновить производство F-22

Изначально F-35 задумывался как дешевая альтернатива F-22, но что-то пошло не так. Кроме того что возобновление производственной линии потребует больших денег, такой подход не решит проблем ВМФ и морской пехоты.

Также у F-22 по-прежнему не решена проблема с подачей кислорода, и экспорт этого истребителя запрещен.

Заменить беспилотником

Сегодня беспилотники справляются с такими задачами, как разведка, воздушная поддержка, перехват и нанесение ударов на больших дистанциях.

Однако основная проблема полного перехода на беспилотники — их недостаточная эффективность в воздушном бою. Существующим вариантам не хватает маневренности, скорости и возможностей датчиков для противостояния современным истребителям.

Также остается сложность с налаживанием устойчивой связи с БПЛА, которую можно нарушить и перехватить дрона.

Модернизировать F-15 и F/A-18

Компания Boeing разработала варианты глубокой модернизации F-15 и F/A-18, предусматривающей снижение радиолокационной заметности этих самолетов.

У этой программы есть ряд серьезных препятствий, в частности, износ планера, из-за чего истребители опасно и дорого эксплуатировать.

Перейти сразу к шестому поколению

Чтобы разработать истребители шестого поколения, надо отказаться от выпуска самолетов пятого поколения, довольствуясь выпущенными образцами.

У истребителя шестого поколения будет значительно снижена радиолокационная заметность, он будет иметь большую скорость, продвинутое оборудование, лазерное оружие, а также возможность дистанционного управления.

Купить истребители за рубежом

Существующую проблему можно также решить закупкой европейских истребителей, таких, как Dassault Rafale, Eurofighter Typhoon, Saab JAS 39 Gripen.

Для осуществления этого варианта американцам необходимо будет добиться предоставления лицензий на сборку и производство выбранного истребителя в США.

При этом Вашингтон окажется в неудобном положении, поскольку ему придется подписывать соглашения о передаче технологий с европейскими союзниками, а не наоборот.

В заключение The National Interest пишет, что решением проблемы F-35 станет комбинация двух, трех или четырех описанных вариантов. Но тогда придется пойти против значительных интересов как правительства США, так и большой части промышленности.